McCormick-Hartl

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TX 120 - 135 - 150
Einleitung
Diese Motoren sind auf längste Haltbarkeit ausgelegt und bieten ein Höchstmaß an Komfort, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit. Das Powershift Getriebe wird in der Basiskonfiguration mit hydraulischer Wendeschaltung und Kriechganggetriebe angeboten. Zusätzlich ist das AutoSpeed Getriebe als Sonderausstattung verfügbar. Der MTX bietet zusätzlich eine 540/1000er Zapfwelle mit automatischem Management und eine leistungsstarke Hydraulikanlage, die eine genaue und effiziente Durchführung der Arbeit ermöglicht. Der elektronische Kraftheber mit 6600 kg Hubkraft gestattet die einfache und präzise Steuerung einer Vielzahl von Arbeitsgeräten. Der Kraftheber kann über Bedientaster am hinteren Kotflügel auch von außen betätigt werden, um den Anbau der Geräte zu erleichtern. Auf Wunsch kann der MTX zusätzlich mit einem Frontkraftheber und einer Frontzapfwelle mit 3500 kg Hubkraft zur Erhöhung der Vielseitigkeit ausgerüstet werden. Die Deluxe Kabine mit niveaugeregelter hydropneumatischer Kabinenfederung sorgt für höchsten Komfort an langen Arbeitstagen. Eine wirkungsvolle Beleuchtung ermöglicht es dem Fahrer, die Arbeit problemlos nachts vorzunehmen.

Motor:
Die drei Modelle McCormick MTX sind mit den neuen nach McCormick Spezifikationen hergestellten BetaPower Motoren ausgestattet. Diese Motoren verfügen über ein mechanisch geregeltes Einspritzsystem und bieten maximale Leistungen von 117, 133 und 141 PS/ISO. Ausgestattet mit Turbolader und Luft/ Luft Ladelüftkühler zur Maximierung der Leistung sind die BetaPower Motoren wirtschaftlich, effizient und den neusten Tier 3-Abgasvorschriften entsprechend. Die Antriebsaggregate sind auf einem Stahlgussrahmen gummigelagert, um ihre Lebensdauer zu verlängern und den Komfort für den Fahrer durch reduzierte Geräusch- und Schwingungswerte zu erhöhen. Die kippbare Motorhaube erleichtert den Zugang zum Motorblock für die Wartungs- und Kontrollarbeiten.

Übertragung
Das Standardgetriebe mit mechanischem Gruppenwechsel und hydraulischer Wendeschaltung bietet 4 synchronisierte Gruppen mit 4 lastschaltbaren Schaltstufen in jeder Gruppe. Dadurch stehen insgesamt 16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge zur Verfügung. Mit dem Kriechganggetriebe erhöht sich die Gesamtzahl der Geschwindigkeiten auf 32 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge. Das neue, fortschrittliche ‘AutoSpeed’ System erlaubt es dem Fahrer, alle Gänge und Gruppen mit einem leichten Fingerdruck auf die im Multifunktions- Joystick integrierten Drucktasten kupplungsfrei zu wechseln, was die Leistungsfähigkeit des Fahrers noch mehrsteigert. Das ’AutoSpeed’ ersetz den mechanischen Gruppenschalthebel und ermöglicht es dem Fahrer, die Getriebeschaltung durch zusätzliche Funktionen, wie ’Skip-Shift’, schnellen Gruppensprung , Geschwindigkeitsanpassung und Programmierung der Anfahrgänge, zu optimieren. Bei dieser Getriebevariante stehen dem Fahrer 16 Vorwärts- und 13 Rückwärtsgänge zur Verfügung.
Der Schalthebel des Wendegetriebes Reverse Power Shuttle ist mit einer Neutralstellung ausgestattet, welche flüssige Fahrtrichtungswechsel ohne Kupplungsbetätigung ermöglicht.

Fahrersitz
Das Standardgetriebe mit mechanischem Gruppenwechsel und hydraulischer Wendeschaltung bietet 4 synchronisierte Gruppen mit 4 lastschaltbaren Schaltstufen in jeder Gruppe. Dadurch stehen insgesamt 16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge zur Verfügung. Mit dem Kriechganggetriebe erhöht sich die Gesamtzahl der Geschwindigkeiten auf 32 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge. Das neue, fortschrittliche ‘AutoSpeed’ System erlaubt es dem Fahrer, alle Gänge und Gruppen mit einem leichten Fingerdruck auf die im Multifunktions- Joystick integrierten Drucktasten kupplungsfrei zu wechseln, was die Leistungsfähigkeit des Fahrers noch mehrsteigert. Das ’AutoSpeed’ ersetz den mechanischen Gruppenschalthebel und ermöglicht es dem Fahrer, die Getriebeschaltung durch zusätzliche Funktionen, wie ’Skip-Shift’, schnellen Gruppensprung , Geschwindigkeitsanpassung und Programmierung der Anfahrgänge, zu optimieren. Bei dieser Getriebevariante stehen dem Fahrer 16 Vorwärts- und 13 Rückwärtsgänge zur Verfügung.
Der Schalthebel des Wendegetriebes Reverse Power Shuttle ist mit einer Neutralstellung ausgestattet, welche flüssige Fahrtrichtungswechsel ohne Kupplungsbetätigung ermöglicht.

Kreislauf
The closed-centre hydraulic system with variable displacement pump provides a flow rate of 109 l/min and ensures optimum operation of the four rear hydraulic valves available.
The auxiliary control valves are operated via three mechanical levers (1) and one electrohydraulic pushbutton (2) ergonomically positioned on the right hand console (fig. F).  ELECTRONIC POWER LIFT
With the main control (S) conveniently located in an extremely ergonomic position on the multi-function joystick and all main functions and regulations integrated into the right console, the electronic power lift fitted on the AutoSpeed transmission version allows for easy operation and fingertip control of farming implements. The Cat. 3 three-point linkage provides a lift capacity of 6600 kg.

Ausmaß und Gewichte